Подшипник 64706 ГПЗ 29,975*42*44,1

Подшипник 64706 ГПЗ 29,975*42*44,1

Подшипник качения роликовый радиальный игольчатый или с длинными цилиндрическими роликами однорядный без колец. В стандартном исполнении подшипник включает в себя сепараторную часть, нижнюю обойму и игольчатые тела качения. Иногда комплектуется вставными бортиками. Некоторые варианты из данной серии не имеют сепаратора и внутреннего кольца, могут обладать плоским дном и другими техническими чертами, в зависимости от требований производства. Устанавливается она, чаще всего, как подшипник первичного вала КПП, двигателя внутреннего сгорания, тормозной системы редуктора, узла фрезерного станка и прочее.
Особенности
• Способен к восприятию только нагрузок аксиального типа и не может взаимодействовать с осевыми векторами приложения сил, фиксируя вал в отношение корпуса. Единственное исключение представляет собой модель, в конструкцию которой входит наружная шина, изготовленная в форме стакана: она осуществляет одностороннюю фиксацию по оси.
• Отличается износостойкостью благодаря прочным материалам и особенностям сборки.

Применяемость:
Автомобили ГАЗ-3301, ГАЗ-3306, ГАЗ-3309, ГАЗ-4301, ГАЗ-4509, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ЗИЛ-133, ЗИЛ-137, ЗИЛ-157, ЗИЛ-43110, ЗИЛ-5301, Урал 375, КАЗ-608, КрАЗ-256 Б 1, ЛАЗ-695 Е, ЛАЗ-695 Н, ЛАЗ-697 Р, САЗ-4509
Тракторы Т-40, Т-75МВ, ДТ-75 Н, Т-40 А
Автобусы ПАЗ-695, ПАЗ-697
Энергетика
Автомобильные краны
Машины погрузочные и разгрузочные мост
Перерабатывающее оборудование
Сельскохозяйственные машины

Аналоги:
34 ГПЗ 64706, GPZ 64706.TV, ГПЗ 64706 Е, 3-СПЗ 64706Е

Модификации:
64706Е, 8-64706

Технические характеристики:
Внутренний диаметр: 29,975 мм
Наружный диаметр: 42 мм
Высота: 44,1 мм
Масса: 0,154 кг
Страна производитель: СССР

Аналоги, предложенные на нашем сайте: