Подшипник UCP204 THT 20*47*17
Скидки постоянным клиентам!
Гарантия качества всех товаров магазина!
Бесплатная доставка при заказе от 2000 грн!
Изделие UCP204
состоит из шарикового подшипника и корпуса P204. Корпус обычно изготавливается
из серого чугуна, но в зависимости от сферы применения, может быть выполнен из
каучука, полимеров, стали и других материалов. Крепление подшипника внутри
корпуса (его устанавливают в специальное гнездо) выполняется с помощью
стопорного кольца, а монтаж к оборудованию - болтами.
Применяют
подобный корпусный подшипник на конвейерах, сельскохозяйственной технике, в
оборудовании для легкой промышленности. Широкое использование обусловлено
низким уровнем шума и возможностью воспринимать одновременно как радиальные,
так и осевые нагрузки.
Основные
параметры подшипника корпусного UCP204:
размеры (внутренний/наружный
диаметр) – 20/47 мм;ширина – 31 мм;габариты корпуса
(длина/ширина/высота) – 127/38/64 мм;размер крепежа (болта) – М10;масса – 690 г.
Для
продления срока службы и снижения силы трения при вращении подшипника в корпусе
есть масленка для подачи пластической смазки. Она расположена по центру или под
углом 45 градусов относительно центральной оси. Для предотвращения попадания
внутрь корпуса загрязнений ее закрывают колпачком.
состоит из шарикового подшипника и корпуса P204. Корпус обычно изготавливается
из серого чугуна, но в зависимости от сферы применения, может быть выполнен из
каучука, полимеров, стали и других материалов. Крепление подшипника внутри
корпуса (его устанавливают в специальное гнездо) выполняется с помощью
стопорного кольца, а монтаж к оборудованию - болтами.
Применяют
подобный корпусный подшипник на конвейерах, сельскохозяйственной технике, в
оборудовании для легкой промышленности. Широкое использование обусловлено
низким уровнем шума и возможностью воспринимать одновременно как радиальные,
так и осевые нагрузки.
Основные
параметры подшипника корпусного UCP204:
размеры (внутренний/наружный
диаметр) – 20/47 мм;ширина – 31 мм;габариты корпуса
(длина/ширина/высота) – 127/38/64 мм;размер крепежа (болта) – М10;масса – 690 г.
Для
продления срока службы и снижения силы трения при вращении подшипника в корпусе
есть масленка для подачи пластической смазки. Она расположена по центру или под
углом 45 градусов относительно центральной оси. Для предотвращения попадания
внутрь корпуса загрязнений ее закрывают колпачком.
Аналоги, предложенные на нашем сайте:
| Свойства | |
| Наружный диаметр подшипника, мм | 47 |
| Внутренний диаметр подшипника, мм | 20 |
| Ширина (высота) подшипника, мм | 17 |
| Высота корпуса, мм | 64 |
| Ширина корпуса, мм | 38 |
| Резьба | M10 |
| Масса, кг | 0,69 |

