Подшипник 30219 (7219) ГПЗ 95*170*34,5

Подшипник 30219 (7219) ГПЗ 95*170*34,5

Подшипник качения роликовый радиально-упорный конический однорядный основного конструктивного исполнения. Подшипник используется в узлах со смешанными или чисто осевыми нагрузками. Последний вариант использования наиболее эффективный, т.к. данная модель имеет увеличенный угол контакта, а это, соответственно, повлияло на осевую грузоподъемность. Также производитель слегка изменил и оптимизировал внутреннюю часть подшипника, сделав внутреннее кольцо без бортов, а направляющее отцентрировал по сепаратору. Сепаратор выполнен из стеклонаполненного полиамида 6,6, центрировано относительно шариков и не имеет механической обработки, а значит рабочая температура подшипника не будет превышать 120 градусов по Цельсию.

Применяемость:
Автомобили КамАЗ-6410, КрАЗ-260, КрАЗ-260 А, КрАЗ-260 В, КрАЗ-260 Г, КрАЗ-260 Д, КрАЗ-2600
Перерабатывающее оборудование
Сельскохозяйственные машины
Основное и вспомогательное оборудование металлургического производства

Аналоги:
KOYO 30219, KINEX 30219, KG 7219 30219, CRAFT 30219, CX 30219-А 7219, FBJ 30219, PFI 30219, NTN 30219, NTN 4T-30219, SNR 30219A, FERSA 30219F, KOYO 30219 R, FAG 30219-A, ZKL 30219, ZVL 30219 A, SKF 30219 J2, FŁT 30219 A, TPS 30219

Модификации:
7219А, 7219М

Технические характеристики:
Внутренний диаметр: 95 мм
Наружный диаметр: 170 мм
Высота: 34,5 мм
Масса: 3,100 кг
Страна производитель: СССР