Подшипник NU309 (32309) ГПЗ 45*100*25

Подшипник NU309 (32309) ГПЗ 45*100*25

Подшипник качения роликовый радиальный с короткими цилиндрическими роликами однорядный с бортами на наружном кольце и без бортов на внутреннем кольце. Представляет собой конструкцию, оснащенную парой прочных колец с размещенными внутри роликоподшипниками. Существуют также разновидности с одним или двумя рядами подшипниковых тел, выполненных в форме иголок, конусов, сфер, варианты без обойм для уменьшения габаритов устройства и использования в узлах с ограниченным пространством.
Особенности
• В отличие от шариковых аналогов такого же размера, изделие обладает значительно большей возможностью к восприятию повышенных нагрузок аксиального типа, однако отличается меньшими допустимыми скоростями вращения.
• Однорядный вариант требует высокой точности при монтаже, поскольку не способен к самоцентрации и при неверной установке может приводить к несоосности, искривлению. Наличие второго ряда роликоподшипников дает возможность уменьшить прогибы и перекосы валов во время эксплуатации.

Применяемость:
Автомобили БелАЗ-75211 генератор-дизель, подшипник ступицы SAF, BPW, DAF, MAN, Scania, Volvo, RVI
Тракторы ДТ-75 С, ДТ-75 М, К-702, К-702М
Тепловозы ТЭ 116
Перерабатывающее оборудование
Сельскохозяйственные машины

Аналоги:
New Holland 3199218, New Holland 47124626, New Holland 5111970, Iveco (VKHB2004) VKHB2004, URB NU 309, CX NU309, CRAFT NU309 32309, FBJ NU309, FAG NU309E, SNR NU 309, SKF NU309, WHX 32309, FERSA 32309F, NTN 4T-32309, ZVL 32309 A, ZKL 32309 A, FAG 32309-A, NSK HR 32309 J, NACHI 32309, NEUTRAL 32309, FŁT 32309 A, KOYO 32309 JR, SNR 32309 A, SKF 32309 J2/Q

Модификации:
8-32309КМ, 70-32309ЛЗМ, 32309К1М, 32309КМ, 32309ЛМ

Технические характеристики:
Внутренний диаметр: 45 мм
Наружный диаметр: 100 мм
Высота: 25 мм
Масса: 0,875 кг
Страна производитель: СССР