Подшипник 6907DDUC3 (1180907) NSK Япония 35*55*10

Подшипник 6907DDUC3 (1180907) NSK Япония 35*55*10

Однорядный шариковый подшипник является разновидностью наиболее распространённых вариантов подшипников качения. Это однорядный аксиальный шарикоподшипник. Имеет неразборную конструкцию. В зависимости от типа может быть открытым и закрытым. В зависимости от типа выполняется со стандартным, уменьшенным, С2, или увеличенным С3 (4,5) зазором. Рассчитан на восприятие высоких аксиальных нагрузок при величине осевых, стремящихся к нулю. Предлагается в метрическом и дюймовом исполнении. Не является самоустанавливающимся. Требует высокой соосности (допустимый перекос ≤15’). Для надёжной работы подшипник данного типа должен находиться под постоянным воздействием определённой внешней нагрузкой.
Сепаратор имеет такой вариант конструктивного исполнения:
• штампованный, с центровкой по шарикам: стальной (суффикса нет), латунный (суффикс Y);
• клёпаный и штампованный, с центрированием по шарам: стальной (без маркировки), латунный (Y);
• латунный, прошедший механообработку: центровка по шарам или по наружной обойме (М);
• литой, из полиамида стеклонаполненного, с центровкой по шарикам (TN9), допускает работу при температурах ≤+120° C.

Применяемость:
Автомобили БелАЗ, ЗИЛ, КАЗ, КрАЗ, МАЗ, ПАЗ
Бытовая техника

Аналоги:
KG 6907 2RS, Craft 61907 2RS, CX 61907-2RS, PFI 6907 2RS C3, Nachi 6907-2NSE, NSK 6907 DDUCM, SKF 61907-2RS1, ZVL 61907 2RS

Технические характеристики:
Внутренний диаметр: 35 мм
Наружный диаметр: 55 мм
Высота: 10 мм
Масса: 0,080 кг
Страна производитель: Япония

Аналоги, предложенные на нашем сайте: