Подшипник LM300849/811 (LM300849RG3/811RG) NSK Япония 40,987*67,975*17,5

Подшипник LM300849/811 (LM300849RG3/811RG) NSK Япония 40,987*67,975*17,5

Подшипник роликовый конический ступичный. Спроектирован для восприятия аксиальных нагрузок. По сравнению с шариковыми аналогами имеет более высокую аксиальную жёсткость и грузоподъёмность, за счёт увеличенной площади контактного пятна тел качения и поверхности обойм. Остальные эксплуатационные характеристики являются сопоставимыми. Подшипник не рассчитан на восприятие осевых нагрузок, требует осевой фиксации. Отличается меньшими допустимыми скоростями вращения (относительно шариковых) и повышенными требованиями к соосности.

Применяемость:
Автомобили Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Dodge, Maserati, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Plymouth, Porsche, Saab, Suzuki, Volkswagen
Перерабатывающее оборудование
Сельскохозяйственные машины
Широко используется при производстве мощных редукторов и насосов, в автомобильной промышленности и на ж/д транспорте

Аналоги:
KOYO HI-CAPLM300849/11, NTN LM300849/11, ZKL LM 300849/300811 300849/300811, TIMKEN LM300849/LM300811, PFI LM300849/11, CRAFT LM300849/LM300811, CX LM300849/11, VBF LM300849/300811, SAAB 8719254, VAG 0019812905, VAG 0019813805, VAG 0019813905, MB 0089815805, MB 0089816005, MB 0089816205, VAG 096323981, INA 712130310, INA 712130410, ZF 0735371268, MAN 81934206009, VAG 096323981A, VAG 096323981D, Audi 113517158B, MB 0009804202, Nissan 40215-50W00, Volkswagen 113187185B, Volkswagen 113517158B

Технические характеристики:
Внутренний диаметр: 40,987 мм
Наружный диаметр: 67,975 мм
Высота: 17,5 мм
Масса: 0,230 кг
Страна производитель: Япония