• г.Мелитополь, ул. Воинов-Интернационалистов, 14/1
  • info@tehnakat.com
ПН-ПТ: 8:00 - 17:00
СБ-ВС: выходной

В корзине пусто!

Корпусный подшипник SGC208 (UCP208) ZVL

Корпусный подшипник SGC208 (UCP208) ZVL
На складе 340.00 340.00грн Нашли дешевле?
Производитель: ZVL
Доступность: На складе
Код товара: М00001179
Скидки постоянным клиентам!
Гарантия качества всех товаров магазина!
Бесплатная доставка при заказе от 2000 грн!

Корпусный подшипник SGC208 (UCP208) ZVL


Корпусный подшипник (подшипниковый узел) UCP208 состоит из шарикового радиального подшипника UC208 и корпуса в виде арки - P208. Изделия размерной серии UCP2.. - самые легкие и предназначены для нормальных условий эксплуатации. Узлы отличаются бесшумной работой и возможностью воспринимать как радиальные, так и, в меньшей степени, осевые нагрузки, также как и обычные радиальные шарикоподшипники.
Корпуса обычно изготавливаются из прочного серого чугуна, однако существуют и другие различные модификации, применяющиеся на оборудовании, работающем в специфических условиях (например, в химической промышленности) — из нержавеющей стали, пластика, каучука и других. Сам корпусной подшипник имеет сферическое шлифованное наружное кольцо и устанавливается в гнездо корпуса достаточно легко (является самоцентрирующимся), при необходимости возможна быстрая замена выработавшего ресурс шарикоподшипника без демонтажа непосредственно корпуса. На вал подшипниковый узел UCP208 крепится стопорным винтом (у других серий применяются закрепительные втулки и эксцентриковые кольца), при монтаже обычно оставляется небольшой зазор. Изделие широко используется в самых разных отраслях промышленности — на поточных линиях, конвейерах и подобном оборудовании.
В подшипнике используется консистентная смазка, подаваемая в его полость через вертикальную масленку, желательно при работе подшипника, часто располагающуюся под небольшим углом (45 градусов) относительно оси или прямо по центру (как на рисунке), закрываемую по необходимости пластиковым колпачком.
Размеры и параметры корпуса P208 и корпусного подшипника UC208:
Внутренний диаметр подшипника — 40 мм;
Наружный диаметр подшипника — 80 мм;
Длина внутреннего кольца (ширина подшипника) (B) — 49,2 мм;
Длина корпуса (L) — 184 мм;
Ширина корпуса (A) — 54 мм;
Высота корпуса — (H2) — 98 мм;
Болт — M14;
Динамическая нагрузка — 27,65 kН;
Статическая нагрузка — 16,91 kН;
Масса — 1,89 кг.
Схема корпусного подшипника UCP208:
схема корпусного подшипника (подшипникового узла) UCP

Написать отзыв
Я прочитал Условия соглашения и согласен с условиями