Подшипник DAC30600037 (256706) CX Польша 30*60*37

Подшипник DAC 30600037 2RS (256706) CX Польша 30*60*37

Подшипник шариковый радиально-упорный конструктивным отличием которого является особое расположение и строение дорожек качения, что позволяют передавать нагрузки между ними под меняющимся углом контакта. Система включает в себя наружную и внутреннюю шины с телами качения между ними. Устройство может иметь разборные, неразборные или съемные обоймы, скосы на шинах, оснащаться трех- или четырехточечными контактами.
Особенности
• При увеличении контактного угла устройство дает возможность перераспределять прилагаемые рабочие осевые нагрузки в аксиальном направлении и тем самым снижать давление, оказываемое на шарикоподшипники. Соответственно, при уменьшении данного показателя осесимметричный вектор приложения сил падает, а воздействие по оси растет.
• Воспринимает только односторонние усилия. Для двусторонних требуется установка парных устройств или двухрядных аналогов.

Применяемость:
Автомобили ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2110, ВАЗ 21099, ВАЗ-1111 ОКА, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112, ВАЗ-2121
Перерабатывающее оборудование
Сельскохозяйственные машины

Аналоги:
Autobianchi 4339308, Fiat 4339308, Lada 4339308, Volvo 34118869, CAN-AM 293350040, VAZ 2108-3104020, SKF BAHB333313EA, KG DAC306037 2RS, MCB DAC30600337 2RS, CX BC30600037.2RS 256706, CX 081A, INA F-45721, SKF BA2B633313C, FAG 545312A, SNR GB10790 S05, FAG 529891AB, KOYO DAC306037 2RS, KOYO DAC3060W, NSK 5/LDJT30, TIMKEN 513116, FŁT-PBF 133-637 TNG 2RS, GBM 545312 A, FAG 545312 A, FAG 713690160, SKF BA2B 633667 BB, SKF BA2B 633313 C, SKF BAHB 633313 EA, FŁT-PBF CBK441, FERSA F16001, PFI PW30600337CS, SKF VKBA 559, SNR GB10790 S05, SKF VKBA 1307, SNR R172.04, OPTIMAL 802658

Модификации:
6-256706Е1, 6-256706Е10, 6-256706Е12, 6-256706Е1С17, 6-256706Е2С17, 256706Е2, 256706Е3

Технические характеристики:
Внутренний диаметр: 30 мм
Наружный диаметр: 60 мм
Высота: 37 мм
Масса: 0,400 кг
Страна производитель: Польша

Аналоги, предложенные на нашем сайте: