ПН-ПТ: 9:00 - 16:00
СБ-ВС: выходной

В корзине пусто!

Редуктор пускового двигателя Т-150, СМД-60 (350.12.010.00)

Редуктор пускового двигателя Т-150, СМД-60 (350.12.010.00)
Предзаказ до 3-х дней 0 0грн Нашли дешевле?
Доступность: Предзаказ до 3-х дней
Код товара: М00001992
Скидки постоянным клиентам!
Гарантия качества всех товаров магазина!
Бесплатная доставка при заказе от 2000 грн!

Редуктор пускового двигателя Т-150, СМД-60 (350.12.010.00)


Применяется в тракторах Т-150 с двигателем СМД-60.
Передача вращения к дизелю СМД-60 от пускового двигателя осуществляется посредством блока шестерен и одноступенчатого редуктора 350.12.010.00. Редуктор оснащен многодисковой муфтой, обгонной муфтой и автоматом отключения шестерни.
Корпус редуктора прикреплен тремя болтами к картеру маховика. На валу редуктора пускового двигателя Т-150, вращающегося в двух шариковых подшипниках, свободно посажена шестерня, имеющая бронзовую втулку, к которой приклепан барабан, ведущий в дисковой муфте. Ведущие диски через пазы соединяются с барабаном, ведомые диски – с втулкой обгонной муфты.
Муфта включается поворотом рычага. Втулка выполнена с пазами, в которых перекатываются ролики. Когда происходит передача вращения от пускового двигателя, втулка заклинивается роликами на валу и сообщается движение шестерне включения. Шестерня включения через шлицы соединена с валом редуктора, входя в зацепление с маховиком дизеля.
Зацепление шестерни с венцом маховика осуществляется рычагом, который расположен на картере маховика. Разобщение зацепления происходит при помощи автомата, состоящего из держателя грузов, двух грузов, толкателя и двух пружин.
Для запуска двигателя шестерню включения, которая свободно передвигается на шлицах вала, вводят рычагом в зацепление с маховиком дизеля. После этого производят запуск пускового двигателя и включают рычагом муфту редуктора (РПД Т-150). При этом происходит передача осевого усилия через упорный подшипник на нажимной диск, который, в свою очередь, сжимает ведомые и ведущие диски муфты. Далее движение передается втулке, которая через ролики заклинивается на валу, начиная вращаться вместе с ним. Шестерня своим вращением прокручивает коленвал дизеля. После пуска число оборотов коленвала быстро возрастет, и начнется передача вращения от него к валу редуктора.
Свойства
Техника Трактор Т-150
Написать отзыв
Я прочитал Условия соглашения и согласен с условиями


Недавно просмотренные