Редуктор пускового двигателя ЮМЗ (Д65-1015101 СБ)

Редуктор пускового двигателя ЮМЗ (Д65-1015101 СБ)

Применяется в тракторах ЮМЗ с двигателем Д-65.
Редуктор пускового двигателя ЮМЗ пускового агрегата осуществляет передачу вращения от коленвала пускового двигателя к коленвалу дизеля при запуске, а также автоматически отключает пусковой двигатель в момент, когда дизель уже запущен.
Редуктор Д65-1015101 СБ устанавливается под пусковым двигателем, в картере маховика дизеля, и фиксируется в нем при помощи стопорного болта. Редуктор включает в себя фрикционную муфту сцепления и механизм включения и автоматического выключения шестерни привода венца маховика дизеля, которые смонтированы на валу. Спереди редуктор закрыт кожухом, который состоит из обечайки и крышки. На крышке установлен механизм выключения муфты сцепления.
Передача вращения от шестерни коленвала пускового агрегата осуществляется через промежуточную шестерню, которая установлена в картере пускового двигателя, шестерне механизма передачи. Данная шестерня установлена на подшипниках. При помощи фрикционной муфты сцепления происходит передача вращения от шестерни валу редуктора (РПД ЮМЗ), который вращается в двух шариковых подшипниках. Подшипники смонтированы в стакане, посаженном в отверстие, которое расточено в картере маховика дизельного двигателя, и фиксируется там стопорным болтом. На другой конец вала посажена на шлицах шестерня привода венца маховика. На шестерне крепится механизм ее автоматического отключения.
Ведущие части муфты сцепления – барабан и фрикционные диски. Барабан смонтирован на ступице шестерни и крепится к ней при помощи болтов. Цилиндрическая часть барабана имеет восемь вырезов прямоугольной формы, в которые выступами входят фрикционные диски. Между дисками, а также с их наружной стороны находятся стальные ведомые диски, которые посажены на шлицы вала. Средний и задний ведомые диски свободно перемещаются вдоль шлицов.